金华公交集团

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【两会进行时】代表楼益康接受小记者采访

2017年4月10日上午,金华晚报小记者团采访金华两会。市政协委员、公交集团董事长楼益康接受了采访,对当前的公共交通、城市治堵、BRT优势等问题做了详细介绍并回答了小记者的提问。快速公交副总白建平带领小记者到BRT线路进行实地体验,倡导小朋友从小树立环保意识,选择公共交通、绿色低碳出行!

 

下面是来自金华晚报的报道

校门口拥堵,送孩子上学后,自己上班却迟到了

楼益康委员:绿色出行需要你我参与

任文林

  采访委员:楼益康

  金华公交集团董事长

  

  公共交通跟我们的生活息息相关,在交通治堵,城市减霾的今天,绿色出行已经成为大势所趋,更是每个地球公民应有的担当。

  在绿色出行方面,金华BRT公交模式走在全国前列。在多种出行方式并存的当下,小记者都有哪些体验,对于城市治堵都有哪些想法和建议?

  1. 今天开始,可以扫码坐公交车

  小记者:

  金华推出了共享单车,请问你对此怎么看待?

  楼益康:

  我也刚刚通过新闻看到金华推出了共享单车。我觉得,多种交通方式的出现,是社会多元的标志。

  随着互联网的普及,出行方式越来越多样,从原来单纯公交车,到公共自行车,到网约车,再到共享单车,金华还有了共享电动车。作为公交公司,对于新鲜事物,我们要观察一段时间。我个人作为交通参与者,我觉得共享单车的理念非常好。

  

  小记者:

  楼叔叔,现在扫一下二维码就可以骑公共自行车了,请问公交车什么时候可以扫码?

  楼益康:

  这里有一个好消息!4月12日开始,金华市区所有一票制的线路,乘客下载金华行APP,就可以扫码乘车了,网速非常快。金华也是全国第一个普及移动支付坐公交的城市。

  

  小记者:

  公交车上是否进行垃圾分类?

  楼益康:

  去年公交8路线上率先推广垃圾分类,今年我们在BRT所有公交站台上都推广垃圾分类。

  2. BRT未来怎样发展

  小记者:

  请您介绍一下,金华BRT的运营情况和将来的发展规划?

  

  楼益康:

  金华目前有4条BRT线路,按照两横两纵的布局规划。4条BRT线路运行良好,南北线路客流量较大,最高日客流量达3万人次。

  今年12月底之前,5号线BRT也将要建成。该线路北起金华站南广场首末站,途经双龙北街、双龙南街、金安大道,南至仙源湖旅游度假区首末站。线路全长17.2km,设置中间站台13对。

  建设BRT有一条重要的指标———日均客流量达到2万人次,这样才能维持线路运营。

  随着城市化进程加快,BRT介于地铁和公交之间,是效率高、容量大的出行方式,在解决金华城市拥堵、绿色出行方面,发挥着越来越大的作用。

  金华城市交通总体规划思路是:BRT作为骨架,常规公交作为基础,公共自行车作为补充。因此,今后,在绿色、环保、无污染的理念下,我们将坚持多种出行方式并存。

  

  小记者:

  BRT是一种纯电动、环保的交通工具,但是我查阅资料了解到,电动车没有大规模推广,是因为电瓶、续航能力以及充电设施等方面技术还不完善。请问金华BRT是怎样解决这些问题的?

  

  楼益康:

  你说得对!电动汽车确实存在电池贵、续航能力有限、充电设施少等问题。这也是政府让公共交通先用上新能源的目的。

  金华BRT公交采用的第一种模式是电网快速充电,1号线BRT也是当时全国第一条“快冲”线路。3、4号线BRT采用的是快充和换电模式。这些举措克服了外地电动汽车续航能力短的问题。

  前不久,在全国新能源会议上,金华BRT还被作为样本来推广。当然,这种模式还要进一步在实践中检验。

  3. 校门口很堵,能否开设学生专线

  小记者:

  每天上学、放学时间段,校门口特别拥挤。虽然有交警、家长义工在疏通道路,但是爸爸送我上学,经常上班迟到。据我所知,其他学校也有这样的情况。BRT有快速环保的特点,能不能在上下学时段,为我们创建一条学生专线。这样,爸爸妈妈可以安心上班,我们也可以安心上学,还可以节约警力、道路资源,请问我们这个愿望能够实现吗?

  

  楼益康:

  学生上下学采用公共交通方式出行,我觉得这是一个方向,需要我们共同努力。在国外,长鼻子校车都是享受道路特权的。

  原来在金师附小我们做过尝试,但是因为收费低,长期亏损,没有坚持下来。再加上有些家长也更加愿意自己来接送。在财力允许的情况下,今年可以再尝试一下。

  

  小记者:

  金华市区高峰期堵车也比较严重,请问有什么办法解决?

  

  楼益康:

  省、市政府最近几年都在大力治堵。光靠拓宽公路,发展小汽车,不是治堵的方向。在国外发达城市,公共交通出行率达到70%~80%以上,因此鼓励大家多用公共交通出行。

  而我们公交公司要做的是,加密公交班次、线网布局也要更加合理,通过智能化平台,让大家知道车辆到站时间。同时,小记者也要多呼吁大家使用公共交通出行,节约道路资源,减少污染。

  现在做的很多措施,包括推行公共自行车,解决最后一公里的问题。包括我们1号线推出的公共交通13条线路的免费换乘,都是为了让公共交通出行更方便。上班时间短了,上学时间短了,这也是幸福的一个标志。

  金华公交搞过一个活动,叫作“蓝天下金华行”,呼吁大家多选择公共交通出行,减少城市的雾霾,我们还给每个参与者记录“碳积分”。

  ■采访花絮

  这个生日过得有意义

  在采访了委员之后,小记者们从金华市政府北门站台上车,实地体验BRT公交。他们对于BRT车上的设施、站点的扫码售卖机,非常感兴趣。

  当天,小记者胡语彤在“跑两会”中过了11岁生日。在微信群里,一起采访的小朋友纷纷祝她生日快乐!

  当晚,她还托妈妈感谢公交公司的一位漂亮姐姐。在带队实地体验BRT中,这个姐姐对她很好,还在售卖机上给她买了一瓶饮料。

  小记者胡语彤指的漂亮姐姐,就是快速公交营运服务部的蔡际晨。蔡际晨说:“当时,我只是觉得她脸蛋胖胖的,跟我小时候很像……体验售卖机的时候,刚买了一瓶饮料,车子就来了,于是就匆匆带着大家上车了。没想到当天是她的生日。”

 
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