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金义东市域轨道交通初步设计设站31座

省发改委批复公布

周轩

本报讯(记者周轩)记者昨获悉,根据《省发改委关于金华—义乌—东阳市域轨道交通工程初步设计的批复》文件,获批的金华—义乌—东阳市域轨道交通工程初步设计线路全长107.17公里,设计时速120公里/小时,共设站31座(秦塘站计为2座),其中地下站13座、高架站18座,平均站间距3.57公里。金华—义乌—东阳市域轨道交通工程由金华—义乌段和义乌—东阳(横店)段两条线路组成,两段线路在义乌市秦塘站呈双岛四线同站台换乘,同时具备金华—义乌—东阳方向贯通运营条件。  金华—义乌—东阳市域轨道交通工程金华—义乌段起于金华火车站,经由江北二七片区、江南核心区、金东区、金华火车南站、金义新区至义乌主城区秦塘,线路终点预留近期向东北延伸至苏溪的条件;义乌—东阳(横店)段起于义乌高铁站,经由义乌主城区、秦塘、国际商贸城、东阳主城区、槐堂、南市街道至横店客运中心,线路起点预留近期向北延伸至浦江的条件。  根据省发改委批复的初步设计方案,金义东市域轨道交通具体站点为:  

1.金华站  位于双龙北街与人民西路交叉口,双龙北街正下方,北侧为金华火车站南广场。  

2.双溪西路站  位于双溪西路和双龙南街交叉口,沿双龙南街南北向布置。  

3.八一南街站  位于李渔路和八一南街交叉口,沿李渔路东西向布置。  

4.万达广场站  位于李渔东路和东市街交叉口,沿李渔东路东西向布置。  

5.大堰河街站  位于李渔东路和大堰河街交叉口以东,沿李渔东路东西向布置。  

6.二环东路站  位于李渔东路和二环东路交叉口东侧,沿李渔东路东西向布置。  

7.金华南站  位于站前大道和金瓯路交叉口,沿站前大道南北向布置。  

8.塘雅站  位于规划新城路北侧地块内。  

9.综合保税区站  位于正涵街与新城路交叉口以西,主体沿新城路布置,附属用房北侧为综合保税区综保大楼,考虑两者之间的天桥衔接。  

10.新区站  位于规划新城路和规划道路交叉口,沿规划新城路东西向布置。  

11.东华街站  位于规划新城路与东华街交叉口以西,沿规划新城路东西向布置。  

12.义亭站  位于义亭镇,国贸大道和重华路十字交叉口西南侧绿地内,车站主体沿国贸大道近东西向布置。  13.官塘下站  位于国贸大道和富港大道十字路口西南侧地块内,车站主体沿国贸大道东西向布置。  

14.环城南路站  位于国贸大道和环城南路交叉口东侧,沿国贸大道中绿化带呈东西向布置。

15.绣湖站  位于国贸大道和香山路交叉口西侧,沿国贸大道中心绿化带呈近东西向布置。  

16.义乌站  为义东线起点车站,位于国铁义乌站站房与综合交通枢纽之间,将与国铁站房、综合枢纽大楼形成重要的综合交通枢纽,考虑与国铁及枢纽换乘。  

17.环城北路站  位于洪深路与宗泽北路交叉口南侧,沿宗泽北路路中绿化带呈南北向布置。  

18.上里角站  位于宗泽北路和北苑路十字交叉口西侧,主体沿宗泽北路路中东西向设置。  

19.秦塘站(设计为2座)  位于国贸大道和城北路十字交叉口西北侧的地块内,平行于国贸大道东西向设置。本站亦为金义线终点车站,两线在此平行换乘,同时具备金华—义乌—东阳方向的贯通运营条件。  

20.国际商贸城站  位于商城大道与稠州北路交叉口处,沿商城大道东西向呈一字型布置。  

21.浙大附属医院站  位于商城大道与春风大道交叉口西侧,沿商城大道东西向布置。  

22.江东路站  位于阳光大道和江东路十字交叉口南侧,沿阳光大道南北向设置。  

23.客运中心站  位于世贸大道与昌盛路交叉口西侧,沿世贸大道东西向布置,站址北侧为东阳城西客运站。  

24.八华南路站  位于兴平西路与歌山路交叉口,沿兴平西路东西向布置。  

25.人民路站  位于兴平东路与人民路交叉口西侧,沿兴平东路东西向布置。  

26.会展中心站  位于学士北路以东,沿规划道路江滨南街路中布置。  

27.体育馆站  位于迎宾大道与兴平东路交叉口南侧,站址北侧800米处为新建东阳体育中心。  

28.东阳横店高铁站  位于体育馆站与明清宫站之间的屏岩山区中,杭温高铁站与本站均位于高铁新城的规划中心。  29.明清宫站  位于万盛北街与规划路交叉口,站址西侧为横店影视基地明清宫苑。  

30.横店客运中心站  为义东线终点车站,位于迎宾大道与兴平东路交叉口北侧。  

另外,全线设置一段三场(塘雅车辆段、官塘下停车场、义乌停车场、槐堂停车场)出入线、洗车线高架段4.77公里、预制梁场5座。  

金华—义乌—东阳市域轨道交通控制中心设置在二环东路站附近,位于李渔东路及二环东路交叉口东北侧,定位作为浙中城市群6条市域轨道交通控制中心的功能。

 
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